Mauro Mendes deu um “empurrão” para longe, no projeto do deputado e pré-candidato a prefeito de Cuiabá,  Lúdio Cabral que prevê passagem do BRT em 1 real por cinco anos, que segundo os cálculos do projeto seriam suficientes para aplicar os recursos obtidos com a venda dos vagões do VLT, já pagos pela sociedade.

O governador desqualificou a proposta e foi suscinto.

“Presepada! Se a gasolina for R$ 1 e o óleo diesel for R$ 1, nós vamos ter BRT a R$ 1”, resumiu.

Foi uma péssima resposta.

Não porque necessariamente a ideia é boa. Claro que se não fosse esse um ano eleitoral, se a proposta fosse de um aliado ou de um candidato do grupo, talvez houvesse pelo menos discussão do tema.

A resposta é péssima porque o BRT é elétrico.