A construção da ferrovia estadual de Mato Grosso segue em ritmo acelerado, com avanço médio de 1 km por dia. A obra, executada pela Rumo desde 2022, deve alcançar Cuiabá no primeiro semestre de 2026.

Com investimento de R$ 5 bilhões, 73% do trajeto já está concluído. O empreendimento é considerado a maior obra ferroviária em andamento no país e vai conectar os polos do agronegócio mato-grossense ao Porto de Santos (SP), ligando Lucas do Rio Verde ao principal corredor portuário brasileiro.

A construção mobiliza cerca de cinco mil trabalhadores, e a maior parte das pontes e viadutos já foi finalizada.

A ferrovia permitirá a integração de Lucas do Rio Verde ao terminal logístico de Rondonópolis, que já possui ligação ferroviária com Santos. Os trilhos também passarão por Nova Mutum e Cuiabá.

Ao todo, estão sendo implantados 743 km de linha férrea, divididos em dois ramais: um entre Rondonópolis e Cuiabá, e outro entre Rondonópolis, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde.